本日は関東甲信地方に雪が降るということで、ちょいワル特急のオールシーズンタイヤの雪上性能を確かめるべく、山梨県に向かって発射しました。

　本当は1月末に女神湖に進撃する予定で、装備を揃えていたのですが、親族の不幸で中止となったため、この機会を逃すわけには行かなかったのでありあす。

　当初の目的地は河口湖でしたが、進軍中に中央道の都留から先が通行止めになり、帰路は全面通行止めもあるかもということで、行先をサイタマ県の飯能方面に変更しました。

　サイタマにはそれほどの雪は積もっておらず、雪を求めて奥へ奥へと追撃。ようやくアスファルトが出ていない路面に出会うことができました。

　ミシュラン・クロスクライメート２のグリップ力は、圧雪路ならスタッドレスの2割減くらいかな？　という感じで、太平洋側のたまの雪ならまったく問題ありません。

　しかし、これで本物の雪国に進軍するのは、装備不足でありましょう。

　ちょいワル特急には、アイスバーン対策としてオートソックを搭載してます。

　本日は使用しませんでしたが、オートソックのアイスバーン性能は、スタッドレスとおおむね同等というのがJAFユーザーテストの結果なので、それを信じております！