2010年1月23日
プリウスPHV

 20キロちょっとなら電気自動車になれるプリウスですね。

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 電気自動車で首都高を走ったのは初めてだったので、うれしかったです。
 ただ、EVの時は燃費ならぬ電費が出ないので、電費走行に対する意識が薄れます。
 一定量のバッテリー容量を使い切ってハイブリッドに戻ると、燃費が出るので頑張れます。

 意外なことに、ハイブリッド状態での燃費がノーマルプリウスよりいい感じでした。
 電池がニッケル水素からリチウムイオンになり、充・放電性能が上がっているのが主原因だそうです。

 乗り心地は、電池が重いせいか、やや固いです。

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