2022年12月4日
エンジンフードの正しい閉め方

フェラーリについて、まだまだ知らないことがいっぱいです!

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 本日はスッポン丸にて、コーナーストーンズに師走のご挨拶にうかがいました。

 スッポン丸は、エンジンフードの右ラッチが不調で、いつも左側だけ閉めて走ってました。

 それに気づいたエノテンが、正しい締め方で閉めてくれたのです。

 てっきり閉まらないと思ってたのに、ちゃんと閉まるんでビックリ!

「左右二本指で、強めにパチャンと閉めてください」

 そうだったのか!

 なにせこの世代のフェラーリは建付けが悪いので(個体差大)、ドアもかなり強めに閉めないと閉まりません。

 エンジンフードもそこそこ強い力で閉めてたつもりだけど、やっぱり怖くて、手加減してしまっていたんですね。片っぽ閉まってりゃ開かないしいいか、って。ラッチが片方浮いてても、美しさがまったく損なわれないのがフェラーリ様だ! なんて。

 

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 半ドアでも、チリが合ってなくても、328は猛烈に美しくてカッコいいのですが、閉まればそれに越したことはありません。

 これで完璧です!

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 唯一の心配は、給油口の裾のゴムが劣化していることです。

 スッポン丸はもう33歳なので、ゴムが生き残っているだけでありがたいのですが、何年後かわかりませんが、そう遠くない将来、千切れてしまうでしょう。

 パーツは、恐らく手に入らない気がします。手に入っても10万円とか?

 どうせなら、ホームセンターで薄ゴムを買ってきて、自分で切って作ってみようかな。自分でできる修理はそれくらいだし!

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