今年の衝撃は、ウラカンEVO RWD スパイダーでした。

　ランボルギーニオーナーの端くれですが、新しいモデルに関しては、細かい情報にまったく疎く、ペルフォルマンテがなくなってEVOになっていたことも知りませんでした。

　ペルフォルマンテのV10は、内燃機関としてひとつの超絶なる頂点と思っていましたが、EVOのサウンドはそれを超えたように思います。RWDモデルは30馬力低いらしいけど、そんな細かいことはわかりません。

　とにかく衝撃でした。あと10歳若かったら、真剣に欲しくなっていたような気がします。詳しくは次号ENGINE誌にて。