謙譲の国・ニッポンで見るアバルト５００は、砂漠に咲く一輪の花。ああ、なんて可憐で、それでいて華やかなんだろう。開口部の大きいフロントバンパーや、ディフューザー一体型のリアバンパー、リアルーフスポイラーなどが、古典的なスピードへの情熱を表現しつつ、紅いストライプが粋にキマっていて、「ＯＨ！　モーレツ」に癒される。

　インテリアがまたいいんだわ。専用デザインのレザーシートは、「ローマを見ずに死ぬな」と歌い、キノコみたいににょっきり生えたブースト計などのスポーティな装備は、どうしてイタリア人ってこんなにセンスいいんだろ、と溜息をつかせるのみ。ダイハツの純正ＭＯＭＯステがいかに無駄な抵抗だか瞬時にわかる。

　そして走り。コーナリングだとかブレーキングみたいな難しいことは言いません。この１・４リッターターボエンジン！　とにかく、すごぉく速い。いやすごぉく速く感じる！　実際速いかどうかなんてどうでもいい。そう感じるんだから！
　ダッシュボードの「ＳＰＯＲＴ」ボタンを押すと、オーバーブースト機能が働き、「トルクがアップする」とカタログには書いてあるけれど、感覚的には「空を飛ぶようになる」くらい楽しくなる。最大ブーストは、ノーマル時は約０・７バールだが、ＳＰＯＲＴでは１・１バールまでアップ（メーターによる拙の目分量）。レスポンスからパワーから、全部１・５倍になる感覚だ。こんなのを知ったらもう、ノーマルでは走る気がしない。常にスポルト。いつでもどこでも絶対スポルト！　にしたくなってしまうけど、華を華でいさせるために、普段は地味にノーマルで走るのもいいかもね。お箸の国の人だもの。

　こんな快楽的なクルマが、２００万円台で買えるなら、どっからも補助なんかいらん！　くれると言ってもいらん！　バン！（卓袱台を引っくり返す音）（『NAVI』09年7月号）