
新型フェラーリが次々と報じられる中、経済的に全く関係ない拙は愛車DEROSAで国内舗装道路最高地点乗鞍のヒルクライムを制覇、嵐の中2700mまで自転車で上りました。
酸素が薄くなり、キャブ車じゃムリだと言うことが判明しました。
僕のエンジン、ミトコンドリアにも限界がきました。
ついでにドリキン土屋大先生のホームベースだった杖突峠とか、酷道 152号青崩峠も征服しました。
酷道152メチャクチャ熱いです!!!いつかフェラーリで行きます!
漢のワイルドネスがありました!!!
厳しい自然、日本の中央構造線の断層に阻まれ二カ所が未開通です。林道を迂回させられました。

帰ってきてフェラーリで久々にエノテン社長のお店、コーナーストー ンズ参りを果たしました。
先生の傑作の数々が並んでいました。
どれもが名作です!!!
この不況下で厳しいクルマ業界にあっても、エノテンコーンズは破竹の勢いでした!!!
売れまくってますね!
さすがエノテン枢機卿です!!!







大宮さん! クルマとバイクの専門書店・リンドバーグ様のブログに、大宮さんのことを書かせてもらいました! 自転車のところです。是非読んで、我が身を振り返って感想を送ってください!
http://www.lindbergh.co.jp/blog/index.php?blogid=2