フィアットグループジャパン様より、リリースが届きました。
　それによりますと、ジュリエッタが欧州各国、特にイタリアで大ヒットしているそうです。
　昨年の発売以来、8万台を販売。うち45％がイタリア国内で売れました。

　イタリアでは、ＥＵ発足以来、イタリアン・ブランド車の販売比率が下がりまくっていて、現在は3割程度（日本では96％が国産車＝先進国としては超絶異常）。
　そんな中、ジュリエッタがイタリアで売れているというのは、イタリア人もこのクルマを見て「おお、アルファが帰ってきた！」と感じているんでしょう。

　パワーユニットは、1位は1600ccのマルチジェット（ディーゼルターボ）で35％。日本向けの主力エンジンである1400ccマルチエア（ガソリン）は、高出力タイプとしては異例に高率の15％を占めているそうです。

　なんせヨーロッパは半分以上ディーゼルですからね。私もディーゼルがあれば、ジュリエッタ買うんだけど！

　ボディカラーの一番人気はなんと白（35％）！　赤系はたったの6％です。
　少し前まで欧州では、白いクルマ＝営業車のイメージだったので、自家用車にはまず買わない色だったわけですが、様変わりしたものです。

　ひょっとして日本での白人気が伝播したんじゃ？　フェラーリやランボの白は、日本での人気がきっかけで広まったと言いますからね～。

　せっかくなので、昨年のイタリアの販売ランキングを調べてみました。

1位　フィアットプント（日本名グランデプント）
2位　フィアットパンダ
3位　フォードフィエスタ
4位　フィアット500
5位　ランチアイプシロン
6位　ＶＷゴルフ
7位　ＶＷポロ
8位　オペルコルサ
9位　アルファロメオジュリエッタ：アルファとして20数年ぶりのTOP10入り
10位　シトロエンC3

12位　日産キャシュカイ（デュアリス）：日本車のトップ。

23位　アルファロメオミト

　日本では超珍車のイプシロンが5位なんですね。
　実際イタリアではよく見かけます。

　top5のうち4台をイタ車が占めているのはさすがですが、そこから下は大部分が外国ブランドなので、トータルシェアは3割くらいです。
　がんばっていただきたいっす！