昨日、ジュリエッタの試乗会に行きました。

　値段はちょっと高いけど、大変ステキなクルマです。

　ミトに比べると、低い回転でもターボが効いてトルクが出てるので、TCTモデルでも、ちゃんとスムーズに走ります。

　ミトのTCTは全然だったからなあ、少なくとも出たばっかの頃は。

　一方こちらのマークＸ軍団は、

　一昨日参加したブリヂストンの新エコタイヤ「エコピアＰＺーＸ」の試乗会でした。

　このタイヤはまるでダメです。いくらエコタイヤと言っても、横方向のグリップレスポンスが想像を絶するほど低い。高速域では、ハンドル切ってから曲がり始めるまで1秒かかる感覚で、かなり怖い。
　ま「飛ばすな」ってことでしょうが。

　縦方向のグリップ（ブレーキング）と直進性、快適性は確保されてるけど、ハンドルを切ると妙なグニャグニャ感がつきまとって、このタイヤを履いたマークＸは、ドライビングプレジャーがゼロの、まるで違う乗り物になってました。
　さすがに転がり抵抗はすんごく低いみたいだけど、３食カロリーメイトって感じです。
　これ履いて燃費が5％アップしても、まるで割に合わぬ。

　他社のエコタイヤは、もっとバランスがまともだけど、エコピアは極端だね。コーナリングを完全に切り捨ててる。
　純正でついちゃってるクルマはキツイわ。