
20キロちょっとなら電気自動車になれるプリウスですね。
電気自動車で首都高を走ったのは初めてだったので、うれしかったです。
ただ、EVの時は燃費ならぬ電費が出ないので、電費走行に対する意識が薄れます。
一定量のバッテリー容量を使い切ってハイブリッドに戻ると、燃費が出るので頑張れます。
意外なことに、ハイブリッド状態での燃費がノーマルプリウスよりいい感じでした。
電池がニッケル水素からリチウムイオンになり、充・放電性能が上がっているのが主原因だそうです。
乗り心地は、電池が重いせいか、やや固いです。
